Már kiskoromban is nagyon érdekeltek az autók, ezért 9 évesen kaptam meg első autómodellemet. A következő már egy profi versenyautó volt, így 11 évesen elkezdtem versenyezni. 12 évesen megnyertem első versenyemet és azóta, már 50 győzelmen is túl vagyok valamint 5 különböző kategóriában, összesen 13-szoros országos bajnok vagyok.
A versenyekre való felkészülés során ráébredtem, hogy a fizikának valójában mekkora szerepe van az autómodellekkel elért eredményekben, így kutatásom során az autók egyes mechanikai alkatrészeinek a fizikai tulajdonságait fogom elemezni. Megpróbálok összefüggéseket keresni az alkatrészek beállításai és az autók viselkedése között különböző minőségű versenypályák futófelületein, hiszen ez is egy komoly befolyásolási tényező.
Ennek érdekében részletesen fogom vizsgálni az autók felfüggesztésének, rugóinak, lengéscsillapítóinak, dőlésközpontjainak, tömegének, kerekeinek és a futómű beállításainak hatását a versenyautók egyenes, valamint kanyargós futási felületeken való viselkedésére valamint az elért maximális és a futamidőkből kiszámított átlagsebességekre.
Munkám eredményeként szeretném megtalálni azt az optimális beállítási sorozatot, amivel versenyeken legyőzhetetlen az ember.
A TUDEKre készített dolgozat bemutatója: Jakó Zsolt
Comments are closed.